vela de cruzeiro
sailing
...vai quem já nada teme, vai o Homem do leme...
Esta página destina-se a divulgar os passeios e viagens do GINDUNGO, um Dufour 36 Classic, de outros barcos Amigos e demais actividades ligadas à Vela de Cruzeiro e ao Mar.
Amigos da Vela
O GINDUNGO vai lá estar (se Deus quiser, o tempo deixar e autoridades o não impedirem)...
Um grupo de armadores/velejadores residentes na Marina de Leixões organizam já há algum tempo uns passeios à vela ao largo de Leixões seguidos de repasto na Marina. Com a devida autorização do autor, o Francisco (Moby Dick) Alba ( http://amigosdavela.blogspot.com/ ), transcrevo o respectivo "anúncio":
O novo ciclo de percursos dos amigos da vela da marina de Leixões já se vê no horizonte!
20 de Fevereiro! Encontro na marina às 10:00, saída às 11:00!
Esta iniciativa caracteriza-se por:
Objectivo:
Esta é uma iniciativa de um conjunto de amigos que visa promover a saída em conjunto para o mar de veleiros de cruzeiro de todos os tamanhos e idades, possibilitando a aprendizagem mútua, a prática de diversas mareações e afinações e não menos importante o convívio entre todos.
Em que consistem os percusos à vela?
São percursos à vela seguindo rotas pré-definidas, procurando cada veleiro fazer uma navegação o mais rápida possível entre o ponto de partida (cruzamento da linha de partida) e o ponto de chegada (idem), através de um ponto intermédio (rondar bóia ou cruzar linha entre dois pontos ou alinhamento) em companhia dos restantes veleiros, escolhendo as melhores mareações e afinações, em total respeito pelas regras de boa navegação. O esforço de chegar primeiro, visa chegar primeiro que a sua própria sombra…
Quem pode e como participar?
Para participar, basta dispor de pouca ou muita experiência, ter um veleiro de cruzeiro, super-mini, mini ou maxi…antigo ou novo, fazer-se acompanhar de bons amigos, ter boa disposição. A classificação da embarcação e a habilitação náutica do Skipper deve ser adequada à zona de navegação em que o percurso à vela se desenvolverá (normalmente em navegação local).
Existem inscrições?
Não existem inscrições. Sendo uma iniciativa não formalizada, basta comparecer no encontro inicial e na largada, dando a conhecer aos restantes participantes que se participa de modo a que todos saibam quer parte. O skipper de cada veleiro participa por sua inteira responsabilidade, cabendo-lhe sempre a decisão de largar, fazer integralmente ou interromper o percurso. Se resolver interromper o percurso será importante informar pelo menos o skipper de uma das outras embarcações participantes por “viva voz”, via VHF / canal 9 ou outra via, que o vai fazer.
E no fim de cada percurso?
Almoço e a conversa do costume de quem gosta da vela e vai para o mar!
Calendário?
20 de Fevereiro, depois 13 de Março e por aí fora... Se as condições meteorológicas não permitirem de todo a realização da iniciativa no sábado marcado, o percurso passa para o sábado seguinte. Se mesmo assim não se puder realizar, a iniciativa nesse mês fica anulada.
Existe alguma pontuação?
4 pontos para quem fizer integralmente o percurso, 3 para quem o não completar, 1 ponto para quem fôr ao almoço. No jantar anual homenageia-se os vencedores. Em caso de empate vencem os que foram mais rápidos!
É uma pontuação a brincar...
É de brincadeira que a gente precisa! Bons ventos!
Amigos da vela de Leixões
DATAS RESERVADAS:
-20 de Fevereiro
- 13 de Março
- 10 de Abril
- 8 de Maio
- 19 de Junho
- 11 de Setembro
- 16 de Outubro
- 06 de Novembro
Copa dos Reis CVA, 9 e 10/01/10
Depois de um sábado lindo com um sol radioso a fazer lembrar a proximidade da primavera (é sempre bom ser optimista) o domingo apareceu com um frio e neve como já há muito tempo não se via. A reduzida (mas muito boa) tripulação do GINdungo apareceu pontualmente. O dia não estava para "meninas". O vento gélido cortava as poucas zonas de pele à vista. Mesmo assim lá fomos; o Luís, o Diogo e eu. O GINdungo portou-se muito bem. Mar bom e vento sempre acima dos 20 nós transportou-nos para velocidades entre os 6 e 8,5 nós. A regata foi fácil, fez-se num ápice. Houve várias desistências, nós passámos a linha de chegada em 6º. Como o rating foi basicamente inventado não tivemos nenhuma compensação de tempo, pelo que mantivemos o mesmo lugar na geral. Não é meu hábito referir-me aqui a outras entidades e/ou organizações em que o GINdungo participa e que não está envolvido. Abro esta excepção apenas com o objectivo de, com a crítica construtiva, ajudar as coisas a melhorar. A organização desta regata foi um DESASTRE absoluto; desde o anúncio que recebi e que afinal não era para receber (porque a regata seria só para sócios) mas que depois afinal já era para toda a gente, até ninguém saber nada nem haver impressos para inscrição na secretaria , não estar afixado o percurso, etc, etc. tudo aconteceu. A única informação sobre o percurso que consegui obter (de um participante) foi que a partida e chegada seriam dentro da bacia de Leixões o que se veio a revelar errado apesar da boa vontade em ajudar. Lá saímos para o Mar a ver o que os outros faziam e tentar ir atrás. Não nos apercebemos do início da regata, apesar de estarmos atentos e relativamente perto do barco da CR. Normalmente os sinais sonoros são dados ao VHF, não os ouvimos. Já no final tivemos que contactar a CR via rádio para saber onde era a linha de chegada. Quando a regata acabou dirigi-me ao clube e perguntei a que horas estava prevista a entrega dos prémios. Esta pergunta revelou-se de resposta impossível. Ninguém sabia nada, éne, á, dê, á; NADA. Telefonei ao Comodoro do clube que me informou que a organização estaria a almoçar e que a entrega seria logo depois, talvez dentro de meia hora. Passada a dita meia hora dirijimo-nos ao clube. A classificação estava afixada no local do costume, verificámos a inexistência do prometido rating ANC. Subimos para o restaurante e então aí foi o glorioso desfecho final:" Chegaste dois minutos atrasado, tinhas um prémio mas como não estavas foi entregue a outro" "Não te aborreças isto é uma brincadeira o que importa é haver barcos na água" etc, etc... Quem me conhece sabe que a coisa que menos me preocupa são os prémios. Gosto de competir e naturalmente de ganhar, tenho cosnciência que o GINdungo é um barco de cruzeiro, das suas e minhas limitações. Sei perfeitamente qual é o meu "campeonato". É inaceitável que um clube com a idade e os "pergaminhos" deste faça uma coisa tão mal feita. Pior é impossível! Antes da próxima participação do GINdungo e "sus bravos muchachos" num evento organizado por este clube iremos ser mais rigorosos na análise e apreciação da organização. De positivo, o fantástico dia de Mar...
ANR - Associação Náutica de Recreio
Lamentavelmente estive ausente do nosso portal durante algum tempo. Afazeres profissionais por um lado, e a constituição da ANR - Associação Náutica de Recreio por outro, tiraram-me o pouco tempo que já tinha. Pretendo que tudo volte ao normal a partir de agora. É evidente que, se os queridos membros deste humilde portal fossem colaborando com algum material, além de me facilitarem um bocado a vida, ficaria com conteudos bastante mais ricos e variados. Vamos lá ver se os criativos (Diogo e Gi) embora M/08* se lembram de fazer qualquer coisa.
Imperdoavelmente não vos desejei Feliz um Natal. Estou seguro que o tiveram. Já no que diz respeito ao ano da Graça de 2010 quero desejar-vos a todos saúde e êxitos pessoais e profissionais. Aos meus M/08* informo que durante o resto do ano o GINdungo não pára. Ou a navegar ou nuns fantásticos lanches a bordo durante os fins de semana. Apareçam sempre que quiserem.
Sobre o assunto inicial, isto é, a ANR, não vou falar aqui, convido-vos a visitarem o Portal http://www.anauticaderecreio.com/ e recolherem toda a informação que pretenderem.
Deixo apenas duas fotografias; uma do momento solene da assinatura deste V/ Amigo e a outra da fachada exterior do Bar oficial da ANR, o 13 de Maio na Afurada em VNG. A simpatia da Eduarda aliada à dos clientes habituais e à excelente cerveja fazem deste, um lugar absolutamente a não perder. Podem ver a localização no Wikimapia.
De notar imagem que serviu de fundo. Isto só pode augurar um grande futuro pata a ANR.
*M/08 - Nome dado a "marinheiros" que pensam que o GINdungo só existe em Agosto e que depois entra em hibernação.
Cruzeiro ao Douro e Ave
Aconteceu tudo como previsto. Os nossos Amigos de Aveiro apareceram em força, as dificulades de amarração no Douro, apesar de todos os pedidos e autorizações, continuam péssimas, mas a malta insiste! É porque aquilo é mesmo bonito...
O jantar no restaurante "Dowining Street" foi de categoria, a nossa anfirtiã Paula portou-se que foi um luxo, as ponchas (ficam a dever muito às da Meia Légua) também não estavm más e a diversão durou até de madrugada. A sorte foi ter os barcos perto.
A tripulação (e alguns Amigos) no ambiente onde melhor funciona e ganha sempre; "coparia". Não há quem os bata.... (Francisco, Zé Pedro, myself, Luís (Nikita) Monteiro, Chico (aspirante a tripulante), e Tó Alegre jr., atrás João (Veronique) Veiga e à frente Alexandre (Casik) Granhão.
No domingo pela fresca as embarcações de Aveiro rumaram a Vila do Conde e nós, um pequeno passeio até Leixões.
Por causa do mau tempo previsto, o programa preparado para o fim-de-semana seguinte teve que ser adiado uma semana. Não ganhámos muito com a alteração.
Sábado 31/10 de manhã, o GINDUNGO zarpou cerca das 0930 de Leixões chegando ao campo de regata, em frente à foz do Ave, bastante antes do início (tardio) desta.
A regata foi muito animada. Participaram 11 embarcações correndo em rating ANC e em Tempo Real. O vento não estava grande coisa e com o Sol podíamos bem, mas deu para nos divertirmos e treinar a jovem tripulação para Ventos e Mares mais fortes.
Apesar de algumas desistências, a maior parte dos participantes conseguiu acabar dentro do tempo limite.
Da regata ainda não temos imagens. Esperamos que a organização não se esqueça de as fazer chegar.
Feitas as contas conquistámos um brilhante 3º lugar na Classe ANC. Publicamente quero agardecer e "parabenizar" a minha tripulação, que tão árdua e inteligentemente contribuiu para mais um troféu.
O Zé Pedro, myself, o Luís (Nikita) Monteiro, o Tó Alegre jr e o Diogo. Faltou à fotografia final o Fernando (Nikita) Monteiro.
A parte mais jovem da tripulação teve direito a uma mesa especial (cercada de vinho por quase todos os lados).
Depois de jantar, e como não havia copos nas redondezas, a referida parte mais jovem abandonou o terreno de jogo, tendo-se esquecido que o GINDUNGO ainda tinha que regressar a casa.
Domingo de manhã, debaixo de uma chata chuva, a parte menos jovem mas sempre presente, trouxe-o são e salvo para o seu reduto em Leixões onde espera ansioso novas aventuras.
